重塩害地域で戦い続けていたツレの N-BOX が９年目となる今年、主に塗装浮き・剥がれなどですでにドアパネルは３回交換、あちらこちらがサビだらけで各所補修などを繰り返していてぼちぼち乗り換えかなってところで、私の車も８年９万キロのところへ来て昨年末より通勤で毎日往復 50km 程度使うことになりましたので、こちらをツレの下で近距離移動用として余生を過ごしてもらって、長距離移動の多い私の車を乗り換えるという形で決着。
そんなわけで、現行 A210S 系の最上級グレード Rocky PremmiumG 4WD へ乗り換えましたのでご紹介させていただきます。

今回の購入要件

1.とにかく股下90cmでもあまり膝浮きしないで乗れること（いつもの最低必須要件ですが(笑)）
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2.単身赴任が続いていて高速道路走行が多いのでできれば登録車
3.冬の帰省時に会津を通過するので 4WD は必須
4.宿舎のアパートの駐車枠が超狭いので登録車なら小型車サイズ
5.高齢者に差し掛かるので安全装備満載
6.高齢者に差し掛かるので運転支援機能充実
7.高齢者に差し掛かるので維持費もお安めで

　あとは、出張先のアパート用にせっかく買った折り畳みベッドを持ち帰れる荷台寸法(笑)くらいかな。
というわけで、「今回は普通車で良いんじゃない？」というツレのありがたいお言葉を胸に物色開始。とはいえ、老後の生活を考慮すると出せる予算はせいぜい 300 万円くらいまで。

　で、まずはいつものダイハツさんなんですけれども、担当営業さんが去年定年で営業職からガレージの雑用係へ異動してしまいましたので、特に縁もなにもありませんけれども、なによりコスパといえばスズキさんかダイハツさんです。でも、現行ムーヴは残念ながらスライドドア採用で、派生車だったキャンバスに乗っ取られて同じ型式の派生車になってしまいましたので対象外。外観も以前のムーヴユーザーに向けて寝かせ気味のフロントウインドウまでは良いものの、まっすぐで平らなルーフとの相性が悪く残念なプロポーション。それに低価格化のためかあちこちコストダウンが目立ってオプション追加だけではどうにもならない残念な感じ。スイングドアの軽自動車となるとタフトなんですけれども、こちらは後席を犠牲にしなくてはならず、これも対象外。何気に生き残っているトールは前回同様、 4WD にターボがないので対象外。他にコンパクトカーで予算内にとどまりそうなところではスズキのスイフト、フロンクス、トヨタのライズかヤリスクロス、同じくスバルのレックス。重塩害地域での N-BOX の惨状を見ているのでホンダさんは対象外ですけれども、フィットなら購入要件を満たすグレードはありますね。

　スズキは現行スイフトかフロンクスが対象ですけれども、スイフトはあのボンネットがどうしてもなじめず対象外。フロンクスは一応見積もりを取りに行きまして、まあ、込々 300 万円で収まります。コスパ最高で、内外装のビジュアルもきれいにまとまっていてとっても素敵なんですけれでも、ちょっと幅広の３ナンバーで、市街地にある宿舎代わりのアパートの超狭い駐車枠ではかなりきびしい。オーストラリアでの衝突試験で後席シートベルトが切れてしまい現地で販売が停止していたこともちょっと気になります。

　トヨタも見積もり兼ねがね見学に行きましたけれども、ヤリクロは後席が狭すぎたのでライズで見積り。まあ、ライズでも広いかって言ったら今どきの軽自動車に慣れ親しんだ方からすればそれほどでもありませんけれども、昔のコンパクトカーと比べれば実用にはなる程度の寸法は確保されています。こちらも見積もり込々 300 万円未満で一通り揃います。正直、ロッキーより 10 万くらいは安くしてもらえました。でも、この先十年乗ると考えると真っ赤なパイピングのシートや各部の差し色が 70 代のぢぃぢになったときにはまぶしすぎて(笑)

　というわけで最終的にロッキーに落ち着いたわけなんですけれども、軽自動車でもデリカミニあたりは 4WD の最上級グレードともなれば車両本体価格で 290 万円を超える時代、 2019 年発売のロッキーは当時からやや低価格でしたけれども、その後マイナーチェンジで多少上がったものの、それでも 4WD の最上級グレードで 243 万円です。登録車と軽自動車ではたとえ軽自動車の DGNA (軽専用ではなくロッキーなどのＡセグメント用 DNGA-A 、Ｂセグメント用の DNGA-B もあります)プラットホーム流用だとしてもドライバビリティに雲泥の差があるのは明白です。小型枠でリッターカーだと維持費も大きくは変わりません。しかも、この先うっかりモデルチェンジなんかしたら、かなりのコストダウン対策をしたとしても 300 万円は軽く超えてきそうでしたので、現行が売っているうちに買っちゃおうかなってな感じです。でも、今の時代、ハイブリッドに 4WD があればなぁ～……と積雪地生活者は思いますね。

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