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パソコンをちょっと知っているってだけで無理やりシステム管理者にされてしまった人や、パソコンが増えてきたのでうちでもそろそろなどの「にわかシステム管理者」関連情報を中心に、小規模 LAN 構築や応用方法、セキュリティなどの話題を展開していま……したが、すでになんだかわからない迷走しているサイトです。なお、各コンテンツの概要は、SITE_MAPをご覧下さい。
☆まいかぁの部屋: DAIHATSU ATRAY CRUISE 4WD｜PYZER CX 4WD｜MOVE VS 4WD｜MOVE CUSTOM X SA 4WD｜MOVE CUSTOM RS HYPER SA3 4WD
人力→
○[21.03.29] つらいスタートアップとなりました。
このところ運気が泥沼状態の SEAWorks です。新年早々、モヴェカスのルーフアンテナが折れて７万円もかかったかと思えば、２月中旬に会社で使わせていただいている通勤用のサクシードのフロントガラスに飛び石で結構なヒビが入って交換。同月下旬にはルーフアンテナを交換してのうきうきの帰り道、磐越自動車道でモヴェカスのフロントガラスにも飛び石。ヒビは入らなかったものの、少々目障りな位置にキズがついてしまいましたので自力リペア。部屋の乾燥がひどくて１月に買ったばかりのペットボトル加湿器が２か月で動作不良。他にも２月に Amazon でウォータータンクを頼んだらてっぺんの10cmくらいのスクリューキャップがなく、送ってもらおうかと思ってコンタクトをとったものの、輸送費が高いからということでごねられましたから仕方なく 30% 返金で強引に決着。特殊なキャップなので同じキャップの一番安い別製品を追加注文するという大いなる無駄（笑）それと、なかなか売っていないウエスト 28 インチの股下 87cm のジーンズをやっと見つけたので楽天で買ったところ、ボタンがリベットからとれていて、これも金属用接着剤を買ってきて接着。そうかと思えば、去年の暮れに買ったヘッドフォンが今月突如として Bluetooth がつながらなくなり廃棄。つい先日も、座椅子の背もたれが突如折れて買い替え。あ、自宅では洗濯機が壊れて、こちらも先日８万円ほどで買い替えました。いやぁ～、たった３か月でこれだけ続くと、なんかあるんじゃないかと思いますけど、なんか無駄な費用が次々発生して、なんだかなぁ～って感じです。
で、２月まで通っていた葛尾村がお役御免となりまして、３月から富岡町の事務所へ異動しました。こちらもまた敗戦処…ぢゃない、現在の担当者が異動することに伴う後始末業務。２年前の心療内科通いが頭をよぎってとってもブルー。まあ、今回はいくらかしっかりした方の引継ぎなので多少は楽ではありますけれども、それでもデータを様々な角度から検証しますとあちらこちらにほころびがあって「あ、それ忘れてた」とか「あとで直しとく」とかいろいろ不具合があります。記憶に頼った部分がかなり残存していてデータに不具合が出ているようです。このままいなくなられてしまいますと、経緯を知らない自分としては手の施しようがなくなって手詰まりになりそうな気配もあったりなかったり。幸いにも退職される方はすぐ近くへの異動で、諸般の事情を考慮して緊急時はこちらのヘルプに来ていただけるという手筈にはなっておりますけれども、不安要素が多すぎてまた押しつぶされそうです。今年はたった３か月でこれだけひどい状況なんですけれども、この先がとっても心配な立ち上がりですねぇ～……。
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○[21.02.16] ルーフアンテナ……。
お正月は例年通り自宅へ帰っていたんですけれども、さて南相馬へ戻ろうかと思った日の朝、ここいらへんではめったにみられないくらいのどっさりした雪が降っておりまして、まずは車の屋根の雪下ろしとなりました。きれいに落としたところでふと違和感が……と、よくよく見ると、なんと！ルーフアンテナが忽然と姿を消しているではありませんか！（笑）周辺の雪をほじくり返してみますと、見事に根本から折れたアンテナが埋もれておりまして、よく見ると土台側のネジから折れてしまっているようです。土台から交換となるとそこそこかかりそうだなぁ～なんて思いつつ、南相馬へ着いてから柏崎のディーラーの担当営業さんへ連絡。ラインで送ったぶっこわれ写真とともにお見積もりをしていただきましたところ、なんと驚愕の７万１千１０４円……（号泣）なんでも、アンテナだけではなく、ルーフの内張をすべてはがさなくてはならず、再度取り付けるとしわが寄ってしまうので内張りも部品交換となってしまいますとのことで、修理も３日くらい余裕を見てほしいとのことでした。ルーフアンテナ交換恐るべし！ま、幸いなことに、今現在、作業の終わった現場での後始末作業で個人的には時間に余裕がありますし、２月が１２日と２２日を休むと間を１週間開けての４連休が２回取れることになりますから、前半の４連休でディーラーさんへ持ち込んで後半の４連休で引き取りのスケジュールを組みました。ただ、調べてみると「ムーヴ L150S ルーフアンテナ」(※正しくは LA150S です）に、ルーフアンテナの下の内張りにサービスホールを開けて加工する方法を思いついた方がいらっしゃいました。ま、見えない敵との戦いですから、運が左右する方法ではありますけど、これだと半額程度で済みそうですねぇ。
で、マイカーを持ち込んで代車を貸していただいたんですけれども、今回は現行型タントのＬ(スマートアシスト非装着車)でした。一応 4WD 。サービスカーなのにちゃんとオーディオも付いていて、車体も新しいので気分は上々でした。 ETC 車載器がないのは仕方のないところなんですけれども、そこまで求めるなら保険でレンタカー特約付けとけって話ですよね。ま、それよりなによりダッシュボードにでかでかと黄色いシールで貼ってある「禁煙」マークが一番目障りでしたけど。で、実際に乗ってみたところ、やはり視界が広くて運転はしやすいですし、空間の大きな車の割に騒音も少なくとても静かです。新作の D-CVT 搭載の影響もあるのか車重が重い割には思いのほか元気に走ります。 DNGA の恩恵か、ボディ剛性があってすっ飛ばさなければ峠道でも高速道路でも恐怖心を抱くことなく走れます。これはなかなかいい車ですね。ただ、個人的なところになりますけど、立ち気味でシートに腰掛ける感じになりますから、股下 90cm だと膝浮きが結構あって疲れます。腰よりおしりへの負担が高くなりますからおしりも痛くなりますので長距離はちょっとつらいですね。あと、背の高いスーパーハイトワゴンの宿命で風にはかなり弱く、当日は風速１～２メートルの穏やかなお天気だったんですけれども、それでも高速道路では若干風で揺さぶられることもありました。ほかに気になった点は、背が高い車ですからサスペンションが固くセッティングされていて、段差でのドンッって振動がくるところ。それと、傾斜による減速時から再加速をさせようとした際にギア駆動からの変速ショックかな。遊星ギアで CVT とシームレスに繋いでいるはずなんですけれども、思いのほか気になりました。ほかにも窓が大きく、ドアバイザーも未装着でしたから日差しがサンサンと室内へ入り込んできて暑いこと暑いこと。いやぁ～ん、日焼けしちゃ～う（笑）な感じです。（※お断りしておきますが、ちゃんと UV カットガラスです）そんなわけで、あらためてムーヴなどのハイトワゴンの良さを実感することとなりました。さて、今週末も柏崎に帰ってマイカーを引き取ってこなくちゃ。２往復で＋３万円くらいですねぇ…（泣）
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